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Davis II DD- 65 - Historia

Davis II DD- 65 - Historia


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Davis II

(DD-65: dp. 1.075, 1. 315'3 ", b. 30'7", dr. 9'3 "; s.
30 k .; cpl. 99; una. 4 4 ", 12 21" tt .; cl. Fatigar)

El segundo Davis (DD-65) fue lanzado el 15 de agosto de 1916 por Bath Iron Works, Bath, Maine; patrocinado por la señorita E. Davis, nieta del contralmirante Davis y comisionado el 5 de octubre de 1916, el teniente comandante R. F. Zogbaum, Jr., al mando.

Asignada a Destroyer Force, Atlantic Fleet, Davis operó en la costa este y en el Caribe hasta que Estados Unidos entró en la Primera Guerra Mundial. Zarpó de Boston el 24 de abril de 1917 como uno de los seis destructores del primer destacamento de destructores estadounidense en llegar a aguas europeas. llegando a Queenstown, Irlanda, el 4 de mayo. Realizó tareas de patrulla frente a las costas de Irlanda y escoltó convoyes mercantes a través de la zona de mayor peligro de los submarinos. Entre el 25 y el 28 de junio se reunió y escoltó los transportes de tropas que llevaban la primera Fuerza Expedicionaria Estadounidense a Francia. También rescató a muchos supervivientes de buques torpedeados, y el 12 de mayo de 1918 recogió a 35 miembros de la tripulación del submarino alemán U-108 que había resultado gravemente dañado en una colisión con el barco británico Olympic entregando a sus prisioneros a las autoridades militares británicas en Milford Haven. El 13 de diciembre de 1918 formó parte de la fuerza de escolta para llevar a George Washington con el presidente Woodrow Wilson embarcado en el puerto de Brest, Francia, y luego pasó en revisión ante el presidente.

Davis regresó a Nueva York el 7 de enero de 1919 y después de una revisión se unió a la División 4, Flotilla 8 Destroyer Force, Atlantic Fleet, para cruzar la costa este.

Desde septiembre de 1919 hasta noviembre de 1920 estuvo en reserva en Philadelphia Navy Yard. Al llegar a Charleston, Carolina del Sur, el 3 de diciembre de 1920, operó desde ese puerto y Newport en comisión reducida hasta llegar a Filadelfia Navy Yard el 29 de marzo de 1922. Fue dada de baja allí el 20 de junio de 1922 y transferida a la Guardia Costera el 25 de marzo de 1926. la Armada el 30 de junio de 1933, fue retenida en un estado dado de baja hasta que se vendió el 22 de agosto de 1934.


Ver el vídeo: Yamaha DD-65 - Dont stop me now (Julio 2022).


Comentarios:

  1. Zulkizuru

    Echaré un vistazo para variar...

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