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Mil Mi-24 'Hind'

Mil Mi-24 'Hind'


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Mil Mi-24 'Hind'


La oficina de diseño de Mikhail L Mil creó el Mi-24 en la década de 1960 y el primer ejemplo se entregó justo después de su muerte en 1970. El nuevo helicóptero se basó en el helicóptero de transporte Mi-8 'Hip' pero no compartió partes principales comunes. Más pequeño, más poderoso y más elegante que su helicóptero padre, el Hind se convertiría en uno de los helicópteros artillados más exitosos del mundo. En Occidente, en ese momento, los helicópteros se consideraban como plataformas de transporte y SAR útiles, pero el Hind iba a ser el primero de una nueva generación, el helicóptero artillado, que deambulaba por el campo de batalla como un tanque aerotransportado que usaba su potencia de fuego para destruir puntos fuertes y vehículos enemigos mientras las tropas que transportaba podrían utilizarse para mantener el terreno. Los primeros estudios mostraron una pérdida de tanques de 12: 1 frente a helicópteros en los helicópteros a favor de mostrar que el MBT ya no era el rey del campo de batalla. Las primeras versiones tenían una gran cabina tradicional: eran el Hind-A, cuando el helicóptero alcanzó la variante Hind-D, se había convertido en un helicóptero de combate exclusivo con una cabina en tándem de dos asientos y una torreta de cañón de barbilla, un diseño que debía convertido en el formato estándar para la mayoría de los cañoneros modernos. El Hind-D lleva un cañón Gattling de 12,7 mm con una velocidad de disparo de 6.000 rpm, tiene un arco de fuego de 180 y puede apuntar verticalmente hacia abajo si es necesario. El avión está bien blindado con los parabrisas delanteros capaces de resistir los golpes de cañón de 20 mm y las partes más críticas del fuselaje son de titanio o acero, un tanque de combustible autosellante completa su protección. El Hind se hizo un nombre real en la guerra de Afganistán cuando se usó contra los rebeldes con éxito y a menudo se lo veía trabajando con el Sukhoi Su-25 Frogfoot. En 1980, una variante Hind-E con un cañón de 23 mm en el lado derecho del fuselaje que reemplaza la torreta de la barbilla se exportaba a Europa del Este.

Máxima velocidad; 199 mph (320 km / h)
Radio de combate: 160 km,
Carga de armas; 3000 libras en alas, cañón de 12,7 mm o 23 mm más 8 tropas



Comentarios:

  1. Douzragore

    Mal gusto Completo

  2. Brabei

    En mi opinión, estás cometiendo un error. Vamos a discutir. Envíeme un correo electrónico a PM, hablaremos.

  3. Acaiseid

    ¡EM SEGURO)!

  4. Dhimitrios

    ¡En serio!

  5. Vojind

    ¿Eres, por casualidad, un experto?

  6. Vikora

    Gracias por el artículo

  7. Vutaxe

    Pido disculpas, pero, en mi opinión, hay otra forma de resolver el problema.

  8. Gilles

    la respuesta Fiel



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